Одна команда

Эта история произошла в те времена, когда дальнобойщики ездили в
рейсах по двое, а Минский тракторный завод выпускал свои тракторы
"Беларус" в количестве до 100 тысяч в год.
Фура возвращалась из рейса. Один водитель спал в спальном отделе,
второй рулил.Рулил уже долго и, почувствовав, что вот-вот заснет за
рулем, разбудил сменщика, а сам с удовольствием растянулся на
постели, почти сразу-же провалившись в глубокие объятия
Морфея.Проснулся от того, что перепуганный сменщик тряс его как
землетрясение трясет Землю.Ничего спросонья не понимая, он
услышал сбивчивую речь сменщика:"Слышишь, что за петрушка!
Увязался за машиной какой-то лох на "Беларусе". Я давлю 40, он не
отстает, я - 60, не отстает, я давлю 70, а мудак на тракторе мало того
что не отстает, так еще сигналит и моргает фарами- уступай ему дорогу
для обгона!!!"
Только тут сонный водитель вспомнил, что незадолго перед тем как
поменяться баранкой со сменщиком, на дороге его остановил
тракторист сломавшегося трактора и попросил на буксире подбросить
до селения, благо и было до него километров всего 15-18.А когда сон
начал одолевать, то и выскочило из головы предупредить о тракторе на
тросе.
Чтобы до конца понять состояние тракториста, надо сказать, что
"Беларус" конструктивно может развивать скорость не более 40 км/час,
и, конечно, никакой подвески кроме собственных колес у трактора нет.

(Рассказал Булицкий С.В.)